Marketplace
MarketplaceMobil mega-meny för innehåll, tjänster och konto.

Huvudspår

Köp & säljAnnonserBoendeBostadBe om prisOffertFöretagsregisterFöretagLånBanklånLokaltHittaKarriärJobbDestinationerResorDiskussionForum
Tech & Innovation

SpaceX siktar på Starships första omloppsflygning den 22 september

Illustrationsbild av Saturn V-raket på Kennedy Space Center. Bilden visar inte SpaceX Starship eller Flight 14.
Illustrationsbild. Saturn V på Kennedy Space Center; bilden föreställer inte SpaceX Starship och är inte från Flight 14.Bildkälla:mysurrogateband / PexelsLicens

SpaceX planerar att genomföra Starships första omloppsflygning den 22 september 2026. Den fjortonde testflygningen ska, om myndighetsgodkännandet är klart, ta Starship runt jorden för första gången och samtidigt försöka placera ut de första Starlink V3-satelliterna.

SpaceX beskriver flygningen som nästa stora steg i utvecklingen av det fullt återanvändbara Starship-systemet. Reuters rapporterade den 15 september att uppdraget väntas pågå i nära tio timmar, med omkring sex varv runt jorden innan Starship går ner i Stilla havet väster om Chile.

Starship Flight 14 ska nå omloppsbana för första gången

De tidigare Starship-testflygningarna har varit suborbitala. Farkosten har nått rymden men inte fullföljt ett helt varv runt jorden. Flight 14 är planerad att ändra på det.

SpaceX uppger att uppskjutningsfönstret den 22 september är 75 minuter långt. Starten planeras från Starbase i södra Texas och är beroende av slutligt regulatoriskt godkännande. Tidpunkten kan därför ändras med kort varsel.

Enligt SpaceX ska Starship flyga på ungefär 275 kilometers höjd och genomföra omkring sex omlopp. Därefter ska den övre delen av farkosten styra mot ett kontrollerat nedslag i Stilla havet väster om Chile.

Flight 14 är inte bara ett test av själva raketen. SpaceX planerar också att använda flygningen för att placera ut den första gruppen Starlink V3-satelliter.

Det gör uppdraget särskilt viktigt för företagets bredbandsnätverk. Den nya satellitgenerationen är större och är utvecklad för att ge högre kapacitet än tidigare Starlink-versioner. Starship har i sin tur betydligt större lastutrymme än Falcon 9, som hittills har använts för huvuddelen av Starlink-uppskjutningarna.

Reuters skriver att flygningen är tänkt att bli första gången V3-satelliter placeras ut från Starship. SpaceX säger att uppdraget ska ge bolaget erfarenhet av hur Starship fungerar under en längre orbital flygning och med riktig nyttolast.

Super Heavy ska inte fångas av tornet

Under tidigare tester har SpaceX demonstrerat att den stora Super Heavy-boostern kan återvända till uppskjutningsområdet och i vissa fall fångas av de så kallade chopstick-armarna på starttornet.

Den manövern är inte huvudmålet för Flight 14. Planen är i stället att testa uppskjutning, separation mellan booster och Starship, boostback-manöver och kontrollerad nedgång. Super Heavy väntas gå ner i Mexikanska golfen efter att den gjort sin del av flygningen.

För SpaceX är full återanvändbarhet fortfarande det långsiktiga målet. Det kräver att både booster och Starship kan återvända på ett sätt som gör att systemen kan användas igen med kort ledtid. Flight 14 fokuserar framför allt på att ta den övre farkosten till omloppsbana och hålla den där betydligt längre än tidigare.

Därför är testet viktigt

En lyckad omloppsflygning skulle vara ett tekniskt steg framåt för Starship-programmet. För att fungera som ett regelbundet transportsystem behöver Starship inte bara kunna nå rymden utan också sätta nyttolaster i stabil omloppsbana, genomföra längre flygningar och så småningom återanvändas i hög takt.

Starship är centralt för flera av SpaceX långsiktiga projekt. Systemet är tänkt att bära stora mängder Starlink-satelliter och är samtidigt en del av NASA:s planer för framtida bemannade månuppdrag genom en särskild Starship-variant.

Marketplace har tidigare skrivit om NASA:s nya rymdteleskop Roman och dess uppskjutning samt om Europas ambition att stärka sin egen rymdförmåga.

Datumet är fortfarande preliminärt

Den 22 september är SpaceX nuvarande måldatum, inte en garanti för att uppskjutningen faktiskt sker den dagen. Rymduppskjutningar kan flyttas på grund av tekniska problem, väder eller regulatoriska beslut.

Reuters betonar att uppdraget fortfarande är beroende av myndighetsgodkännande. SpaceX anger samma förbehåll på sin officiella sida för Flight 14.

Det viktigaste beskedet den 15 september är därför att SpaceX nu har satt ett konkret mål för nästa stora Starship-test: första omloppsflygningen, första planerade utplaceringen av Starlink V3 och ett betydligt längre uppdrag än tidigare testflygningar.

Källor

  • SpaceX – Starship Flight 14
  • Reuters – SpaceX targets first Starship orbital test on September 22

Uppgifterna kontrollerades den 15 september 2026.

Dela artikeln

Tipsa någon som kan ha nytta av den.

Kommentarer

Kommentarer

Diskutera artikeln i tråden nedan.

Inga omdömen ännu0 omdömen
Fortsätt diskussionen i ForumEn gemensam tråd skapas för artikeln. Har du redan konto kan du logga in och fortsätta direkt.
Diskutera i Forum
Lägg till kommentar

Kommentaren granskas innan den publiceras.

Ditt omdöme