Marketplace
MarketplaceMobil mega-meny för innehåll, tjänster och konto.

Huvudspår

Köp & säljAnnonserBoendeBostadObjektObjektBe om prisOffertFöretagsregisterFöretagLånBanklånLokaltHittaKarriärJobbDestinationerResorCoinsKryptoDiskussionForumKunskapWiki
Inrikes

Saab får 2,9 miljarder från FMV för framtida stridsflyg

Saab får en order på cirka 2,9 miljarder kronor från FMV för fortsatt utveckling av framtida stridsflyg 2026–2028. Arbetet omfattar både bemannade och obemannade system samt nya demonstratorer.

Arkivbild: Saab J 35 Draken. Bilden visar inte det framtida stridsflygsystem eller de demonstratorer som FMV-beställningen 2026 gäller.
Arkivbild. Ett äldre Saab J 35 Draken-flygplan. Bilden är inte från den aktuella FMV-beställningen och föreställer inte Saabs framtida stridsflyg eller nya demonstratorer.Bildkälla:Pexels | Pexels LicenseLicens

Saab får en ny order från Försvarets materielverk, FMV, på cirka 2,9 miljarder kronor för fortsatt utveckling av framtida stridsflygsystem. Avtalet gäller perioden 2026–2028 och innehåller optioner för 2029 och 2030.

Arbetet omfattar både flygande och markbaserade demonstratorer, avancerade studier och fortsatt utveckling av systemkoncept för såväl bemannade som obemannade lösningar. Det är däremot inte ett beslut om att köpa en viss ny flygplanstyp eller att ersätta Gripen på ett fastställt datum.

Saab ska bygga och prova demonstratorer

Saab uppger att ordern ska användas för att ta nästa steg i Sveriges arbete med framtida stridsflyg. Företaget ska bland annat utveckla och prova demonstratorer som kan användas för att testa teknik, arkitektur och systemlösningar innan staten tar ställning till hur ett framtida stridsflygsystem faktiskt ska se ut.

Enligt Saab ingår områden som systemintegration, autonomi, signaturanpassning, framdrivning, digital utveckling och framtida produktionsförmåga. Bolaget beskriver också arbetet som en fortsättning på tidigare kontrakt från 2024 och 2025.

Det gör att programmet fortfarande ligger i en utvecklings- och utvärderingsfas. En demonstrator kan visa hur en viss teknik fungerar i praktiken, men är inte samma sak som ett färdigt serietillverkat stridsflygplan.

Bemannat och obemannat utvecklas parallellt

En central del i den nya beställningen är att både bemannade och obemannade system ska studeras. Det ligger i linje med den utveckling som syns internationellt, där framtida stridsflyg ofta beskrivs som ett nätverk av plattformar snarare än ett enda flygplan.

Saab visade i augusti 2026 ett fullskaligt obemannat koncept med beteckningen A3-001. Företaget har sagt att målet är att kunna flyga obemannade demonstratorer före 2030. Konceptet ska dock inte tolkas som att Sverige redan valt just den lösningen.

FMV:s tidigare arbete inom det så kallade Vägval stridsflyg har haft samma övergripande syfte: att bygga kunskap och beslutsunderlag inför framtida vägval. Det kan handla om vidareutveckling av befintliga system, nya svenska lösningar, internationellt samarbete eller kombinationer av bemannade och obemannade plattformar.

Vad betyder ordern på 2,9 miljarder?

Ordervärdet visar att Sverige går vidare från ren konceptstudie till ett mer praktiskt teknikarbete. Reuters beskriver avtalet som en beställning för fortsatt arbete med framtida stridsflyg, inklusive demonstratorer och teknikutveckling.

För Saab innebär beställningen flera års finansierat utvecklingsarbete inom områden som kan bli centrala för nästa generation av militära flygsystem. För staten innebär det samtidigt att fler tekniska alternativ kan provas innan ett större och betydligt mer långsiktigt anskaffningsbeslut behöver fattas.

Sverige har under de senaste åren också gjort andra stora försvarsmaterielbeslut. Marketplace har tidigare rapporterat om att Sverige köper HIMARS för cirka 7 miljarder kronor, med leveranser planerade från 2027.

Gripen är fortfarande Sveriges operativa stridsflyg

Den nya Saab-ordern förändrar inte att Gripen C/D och Gripen E är kärnan i det svenska stridsflygsystemet. Gripen E är under införande och ska användas under lång tid.

Framtidsprogrammet handlar därför om vad som kan komma därefter eller komplettera dagens system, snarare än om ett omedelbart byte. I praktiken kan tekniken som utvecklas också få betydelse för uppgraderingar, sensorer, autonomi och samverkan mellan befintliga och framtida plattformar.

Det är också därför formuleringar som ”framtida stridsflyg” behöver skiljas från ett faktiskt inköpsbeslut. Någon offentlig uppgift om exakt modell, antal flygplan eller slutligt anskaffningsvärde finns inte i den nya beställningen.

Nästa steg pågår till minst 2028

Det nya avtalet löper till och med 2028. Om optionerna används kan arbetet fortsätta även 2029 och 2030. Under perioden väntas Saab och FMV samla data från demonstratorer, tekniska tester och systemstudier som senare kan användas i politiska och militära beslut.

För svensk försvarsindustri är projektet samtidigt viktigt eftersom det håller avancerad kompetens inom bland annat flygteknik, digital systemutveckling och produktion aktiv i Sverige.

Fler artiklar om svensk teknik- och industriutveckling finns under Tech & Innovation.

Källor

  • Saab: Saab får order från FMV för fortsatt utveckling av framtida stridsflyg
  • Reuters: Saab wins $303 million order from Sweden for work on future combat aircraft

Dela artikeln

Tipsa någon som kan ha nytta av den.

Kommentarer

Kommentarer

Diskutera artikeln i tråden nedan.

Inga omdömen ännu0 omdömen
Fortsätt diskussionen i ForumEn gemensam tråd skapas för artikeln. Har du redan konto kan du logga in och fortsätta direkt.
Diskutera i Forum
Lägg till kommentar

Kommentaren granskas innan den publiceras.

Ditt omdöme