Trafikböter 2026 – fortkörning, mobil, rödljus och vanliga bötesbelopp

Sökintresset för böter har ökat kraftigt i Sverige under den 23 augusti 2026. Samtidigt varnar Transportstyrelsen för falska sms som påstår att mottagaren måste betala en trafikbot. För den som vill veta vad som faktiskt gäller har vi därför samlat vanliga trafikböter och ordningsbotsbelopp för 2026 på ett ställe.

Beloppen nedan bygger på Åklagarmyndighetens aktuella ordningsbotskatalog för trafikförordningen. Tänk på att en trafikförseelse i vissa fall också kan påverka körkortet. Allvarligare eller upprepade trafikbrott kan dessutom hanteras på annat sätt än genom en vanlig ordningsbot.

Vanliga trafikböter 2026 – snabbtabell

Här är några av de vanligaste beloppen för förare av motorfordon.

Tabellen är en praktisk sammanfattning. Exakt ansvar beror alltid på vad som faktiskt har hänt och vilken bestämmelse som överträtts.

Fortkörningsböter 2026

Fortkörning är en av de trafikförseelser som flest förare söker information om. Bötesbeloppet beror både på hur mycket du kör över hastighetsgränsen och på om den tillåtna hastigheten är 50 km/h eller lägre eller högre än 50 km/h.

Det här är ordningsbotsbeloppen. Vid grövre fortkörningar kan körkortet också omhändertas och Transportstyrelsen kan besluta om återkallelse.

Marketplace har en separat genomgång av fortkörningsböter, fartkameror och polisens hastighetskontroller 2026.

Böter för mobiltelefon i bilen – 1 500 kronor

Det är förbjudet att använda mobiltelefon eller annan kommunikationsutrustning på ett sätt som gör att du håller den i handen när du kör ett motordrivet fordon. För en vanlig bilförare är ordningsboten 1 500 kronor.

Regeln betyder inte att all användning av bilens kommunikations- eller navigationssystem är förbjuden. Det centrala i den aktuella ordningsbotsbestämmelsen är att föraren använder utrustningen genom att hålla den i handen under färd.

Även om en enskild mobilförseelse normalt hanteras med ordningsbot kan trafikfarligt beteende i en mer allvarlig situation bedömas enligt andra bestämmelser.

Köra mot rött eller gult ljus

Att köra mot rött ljus kan ge 3 000 kronor i ordningsbot. Att passera mot gult ljus när föraren hade kunnat stanna kan ge 2 000 kronor.

Transportstyrelsen beskriver röd signal enkelt: fordon får inte passera stopplinjen eller, om en sådan saknas, själva signalen.

Vad betyder en grön pil?

En grön pil gäller den färdriktning som pilen visar. Ett fordon får köras i pilens riktning även om en annan signalbild visas samtidigt. Det är därför viktigt att skilja mellan en vanlig grön signal och en grön pil som endast gäller en viss färdriktning.

Att köra mot rött är också en sådan trafiksäkerhetsöverträdelse som kan leda till körkortsingripande. Transportstyrelsen anger att spärrtiden vid körning mot rött normalt är omkring två månader när körkortet återkallas, men varje fall bedöms individuellt.

Bilbälte – 1 500 kronor

Den som inte använder bilbälte när det finns tillgängligt kan få 1 500 kronor i böter.

Föraren har dessutom ett särskilt ansvar för passagerare som är under 15 år. Om föraren inte ser till att ett barn använder bilbälte eller annan föreskriven skyddsanordning kan ordningsboten bli 2 500 kronor.

Det här ska skiljas från reglerna om hur små barn ska placeras och vilken typ av bilbarnstol, bältesstol eller annan skyddsanordning som krävs. Bötestabellen ovan är inte en fullständig guide till barns säkerhet i bil.

Stopplikt, väjningsplikt och högerregeln

Några av de vanligaste missförstånden i trafiken gäller vem som ska lämna företräde.

Stopplikt

Den som inte stannar där stopplikt gäller kan få 2 500 kronor i böter. Att bara sakta ned kraftigt är inte samma sak som att stanna.

Väjningsplikt och högerregel

Att inte lämna företräde när väjningsplikt gäller kan ge 2 000 kronor. Samma bötesnivå finns för brott mot högerregeln i de situationer där den ska tillämpas.

Högerregeln gäller inte överallt. Vägmärken, trafiksignaler, utfartsregeln och andra särskilda trafikregler kan ha företräde. Därför bör man inte utgå från högerregeln utan att först se vilken trafiksituation man befinner sig i.

Böter vid övergångsställe

Vid ett obevakat övergångsställe har en fordonsförare väjningsplikt mot gående som gått ut eller just ska gå ut på övergångsstället.

I ordningsbotskatalogen skiljer sig beloppet beroende på situationen. Om föraren inte lämnar företräde åt en gående som redan befinner sig på övergångsstället kan boten bli 3 000 kronor. För vissa överträdelser där den gående står i begrepp att gå ut är beloppet 2 000 kronor.

Som förare är den praktiska huvudregeln enkel: anpassa hastigheten i god tid och var beredd att stanna.

Böter för att inte blinka

Att inte ge föreskrivet tecken när du ska svänga, byta körfält eller på annat sätt ändra fordonets placering kan ge 1 000 kronor i ordningsbot.

Blinkers är inte bara en formalitet. Tecknet ska hjälpa andra trafikanter att förstå vad du tänker göra, men det ger dig inte automatiskt rätt att genomföra en manöver om den inte kan göras säkert.

Motorväg – vändning kan kosta 4 000 kronor

Reglerna på motorväg är strikta eftersom hastigheterna är höga. Att vända eller backa på motorväg kan ge 4 000 kronor i ordningsbot. Otillåtet stopp eller parkering på motorväg kan ge 3 000 kronor.

Om ett fordon måste stanna på grund av exempelvis haveri är det en annan situation. Försök då komma så långt från körbanan som möjligt och följ säkerhetsreglerna för nödstopp.

Vad är en ordningsbot?

En ordningsbot är en standardiserad bötesform som bland annat polis och tulltjänstemän kan utfärda direkt för vissa i förväg bestämda brott.

Åklagarmyndigheten anger att en ordningsbot för ett enskilt brott kan vara från 200 till 4 000 kronor. Om flera brott hanteras tillsammans kan det gemensamma beloppet bli högst 10 000 kronor.

Om du godkänner ett föreläggande om ordningsbot får det samma verkan som en dom som har vunnit laga kraft. Därför ska du inte godkänna en ordningsbot utan att förstå vad du accepterar.

Ordningsbot ska inte blandas ihop med dagsböter. Dagsböter används vid andra brott och består av både ett antal dagsböter och ett belopp som bland annat påverkas av personens ekonomi.

Kan en trafikbot påverka körkortet?

Ja, men en bot betyder inte automatiskt att körkortet återkallas.

Transportstyrelsen får information om bland annat domar, strafförelägganden och godkända ordningsförelägganden. Myndigheten bedömer därefter om händelsen ska leda till ett körkortsingripande.

Körkortet kan återkallas vid exempelvis allvarlig fortkörning, körning mot rött ljus, farlig omkörning, för kort avstånd till framförvarande eller vårdslöshet i trafik. Även upprepade mindre trafikbrott inom en tvåårsperiod kan leda till återkallelse.

Transportstyrelsen uppger att spärrtiden normalt är två månader för de vanligaste återkallelsefallen där någon kört 31–40 km/h för fort. På en väg med högst 30 km/h är motsvarande normalnivå två månaders spärrtid vid 21–30 km/h för fort. Omständigheterna i det enskilda fallet kan ändra bedömningen.

Varning 2026: falska sms om trafikböter

Transportstyrelsen varnar just nu för bluff-sms om trafikböter. I de falska meddelandena kan det stå att mottagaren måste betala en trafikbot eller att ett fordon har registrerats av så kallad "vägteknisk utrustning".

Transportstyrelsen säger att myndigheten inte skickar uppmaningar om betalning eller begär bankuppgifter via sms eller e-post.

Om du får ett sådant meddelande:

1. Klicka inte på länken.
2. Betala inte.
3. Lämna inte bank- eller kortuppgifter.
4. Vid misstänkt bedrägeri: kontakta banken och gör en polisanmälan.
5. Misstänkta bluff-sms kan vidarebefordras till 7726.

Läs även Marketplaces guide om bluff-sms och bluffsamtal 2026.

Vanliga frågor om trafikböter 2026

Hur mycket är böterna för mobiltelefon i handen när man kör?

För förare av ett vanligt motorfordon är ordningsboten 1 500 kronor när mobiltelefon eller annan kommunikationsutrustning används genom att hållas i handen under körning.

Hur mycket kostar det att köra mot rött?

Ordningsboten för att köra mot rött ljus är 3 000 kronor för motorfordon.

Vad är böterna om man inte använder bilbälte?

Ordningsboten är 1 500 kronor för att inte använda bilbälte när sådant finns tillgängligt.

Hur mycket är böterna för att köra mot stopplikt?

Att inte stanna vid stopplikt kan ge 2 500 kronor i ordningsbot.

Vad kostar 10 km/h för fort?

Om du kör 1–10 km/h för fort är ordningsboten 2 000 kronor när hastighetsgränsen är 50 km/h eller lägre och 1 500 kronor när den är högre än 50 km/h.

Skickar Transportstyrelsen sms med krav på att betala trafikböter?

Nej. Transportstyrelsen varnar uttryckligen för sådana falska sms och uppger att myndigheten inte begär betalning eller kontouppgifter via sms eller e-post.

Kan man bli av med körkortet även om man redan fått böter?

Ja. Bötespåföljden och körkortsingripandet är två olika frågor. Transportstyrelsen kan exempelvis utreda återkallelse efter allvarlig fortkörning eller körning mot rött.

Sammanfattning

Trafikböter 2026 varierar kraftigt beroende på förseelse. Mobil i handen kostar normalt 1 500 kronor, rödljuskörning 3 000 kronor, uteblivet bilbälte 1 500 kronor och brott mot stopplikt 2 500 kronor. Fortkörningsboten beror på både hastighetsgränsen och hur mycket den överskrids.

För den som söker ett aktuellt bötesbelopp är Åklagarmyndighetens ordningsbotskatalog den viktigaste primärkällan. Och får du ett sms som kräver betalning av en påstådd trafikbot bör du vara extra vaksam: Transportstyrelsen varnar för att sådana bluffmeddelanden cirkulerar just nu.

Källor: Åklagarmyndighetens ordningsbotskatalog, Transportstyrelsen – återkallat körkort och Transportstyrelsen – trafiksignaler.

Läs också

• hur fartkameror, polisens radar och hastighetskontroller fungerar
• nya regler för teoriprov och kunskapsprov 2026